當選冠軍騎師扎克·普頓（Zac Purton）表示，本賽季的冠軍頭銜將是他在與明星騎手若昂·莫雷拉（Joao Moreira）長達一年的戰鬥之後最艱難的一次爭奪，但在巴西人停賽后於週日結束。
普頓將在 7 月 15 日的賽季結束後獲得他的第四個騎師冠軍，他說 2019-20 賽季將是他職業生涯中最令人滿意的賽季之一，因為他在整個賽季都沒有得到炙手可熱的馬厩的持續支持術語。
澳大利亞人對周日莫雷拉的停賽感到失望，這意味著在上個月末也被禁賽之後，他將只參加本賽季剩餘的三場比賽中的一場。
“我對他進行了幾次任意球，很遺憾他不會參加最後一次會議，”他說。
“儘管我取得了不錯的領先優勢，但參加最後一次會議並承受令人愉快的壓力仍然會很好。
“相反，我為 Francis Lui [Kin-wai] 安排了幾次騎行，他自己也承受了一些壓力，所以這會讓我保持專注。”
普頓本賽季為任何一位練馬師騎過不超過 17 位冠軍，將他的賞金分給了香港 22 位練馬師中的 17 位。
John Moore、Dennis Yip Chor-hong、Danny Shup-shing 和 Frankie Lor Fu-chuen 是他最大的支持者，在他的 141 場胜利中有 57 場。
“這可能是我所獲得的最艱苦的冠軍，因為我身後沒有一個馬厩給了我真正的推動力，”他說。
“我必須為獲得的每一個機會而奮鬥，並充分利用這些機會。
“每次會議都很艱難，感覺非常令人滿意和有益，所以我會稍微振作一下，下個賽季再做一遍。”
普頓在 2013-14 賽季打破道格拉斯·懷特 (Douglas Whyte) 長達 13 年的冠軍騎師生涯，奪得了他的第一個冠軍頭銜，並且很高興在充滿挑戰的情況下獲得了另一個冠軍頭銜。
“當然，這對我有利，這是一種解脫，其中有很多艱苦的工作，有時壓力很大，”他說。
“毫無疑問，每次會議都會給我帶來一定的壓力，因此，我們都為相同的騎行而競爭，最終我很幸運能夠讓球彈向我的方向，它很容易就消失了他的方法。”
由於莫雷拉週三停賽，普頓乘坐七趟車參加在跑馬地的會議。
其中包括托尼克魯茲訓練的金光譜（曈曨光彩），他一直在敲門，為他在香港的第一場胜利。
這位四歲的孩子在三級管道障礙賽（1,800m）中排隊，Purton 說，這次旅行的回落將有助於他的機會。
“他很健康，他現在看起來已經進入狀態，大門已經足夠好了，所以這只是他是否想出去完成工作的問題，”他說。
Purton will also ride Diamond Brilliant (閃耀榮光), Total Power (勁駒), Nextmodel (嘭嘭聲), Happy Winner (樂飛勝), Sprint Forward (得益良多) and Fearless Fire (成才) on the night.